'המבצר' שקרס: המאבק להחייאת נמל יפו, 1947-1936
מילות מפתח:
נמל יפו, המרד הערבי, כלכלת יפו, כלכלת ה'יישוב', יפו בימי המנדט הבריטי, ערביי ישראל במנדט הבריטי, ערביי ישראל, מנהיגות ערבית מקומית, הוועד הערבי העליוןתקציר
תקופת המרד הערבי סימנה את תחילתה של הידרדרות מתמשכת במצבה הכלכלי של יפו, אשר עד אז אופיינה כמרכז כלכלי בולט וכעיר משגשגת.
הגורם המכריע שהבליט את מרבית המיתון הכלכלי בעיר היה הנמל. הייתה לכך השפעה מורלית משמעותית על הציבור הערבי, שכן נמל יפו, סמלה של העיר ומורשתה, נחשב לאבן פינה סמלית ולאומית של הכלכלה הפלסטינית-ערבית. ההידרדרות שפקדה את הנמל משנת 1936 ואילך הולידה מאבק מתמשך בניסיון להחזיר את הנמל מימי תהילתו. במהלך השנים הבאות המאבק תפס תנופה והפך לאחד הנושאים המרכזיים שעל סדר היום של המנהיגות הערבית.
המאמר בוחן את פעולותיהם של גופי המנהיגות הערבית המקומית והוועד הערבי העליון להחייאת הנמל והשבת מעמדו מתחילת 1936 ועד לפרוץ המלחמה ב-1947.
Downloads
פורסם
גיליון
מדור
License
Copyright (c) 2014 עיונים: כתב עת רב־תחומי לחקר ישראל
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
אלא אם צוין אחרת במפורש, כל המאמרים המתפרסמים בכתב העת עיונים – כתב עת רב־תחומי לחקר ישראל מופצים תחת רישיון Creative Commons ייחוס–שימוש לא מסחרי 4.0 בינלאומי (CC BY-NC 4.0).
בהתאם לתנאי הרישיון, מותר לקרוא, להוריד, להעתיק, להפיץ, לשכפל ולעבד את החומר המתפרסם בכתב העת למטרות שאינן מסחריות, ובלבד שיינתן ייחוס הולם למחבר(ים), לכתב העת ולמקור הפרסום, וכן יצוין בבירור אם נערכו שינויים בחומר.
זכויות היוצרים מוחזקות בידי כתב העת עיונים: כתב עת רב־תחומי לחקר ישראל.
חומרים של צדדים שלישיים הכלולים במאמר אינם כפופים לרישיון זה, אלא אם צוין במפורש אחרת. שימוש החורג מן המותר בדין מחייב קבלת רשות מבעלי הזכויות.
